随着车联网和人工智能技术的不断发展,驾驶者与车机互动场景越来越多,车机系统的语音通信质量正在变得越来越重要,各个国家和车辆生产厂越来越重视车载语音通信质量的提升。然而,车载语音通信质量的提升充满挑战,麦克风和扬声器的布局,各种背景噪声的处理,以及由射频引起的问题,都显著影响通话中的语音质量,且各个环节的调节与控制均与实际车型及内饰相关,需要针对不同的车型进行调试。
近年来广电计量紧跟汽车智能座舱技术发展趋势,持续加大在车载语音通信测试领域的投入,现已具备整车级车载语音通信质量测试能力,可为整车厂、系统供应商等客户提供专业、高效、可靠的测试服务,助力智能座舱获取CarPlay®认证。
ITU-T车载语音通信标准
ITU-T 车载语音通信标准是国际电信联盟(International Telecommunication Union)为车载语音通信技术制定的一系列详细的测试标准,常见的标准包括 ITU-T P.1100、P.1110 和 P.1120 等,这些标准从多个维度出发对车载语音系统进行了全面而深入的评估(主要测试参数如表1所示)。
依照以上标准进行严格的测试和评估,确保车载语音系统在各种复杂环境下,如道路噪声、风噪声、车辆震动等情况下,均能保持良好的性能表现,实现低延时的语音传输,并具备高效的噪声抑制和回声消除能力,为驾驶者提供流畅、准确且高质量的语音交互体验。
广电计量车载语音通信质量ITU-T测试方案
广电计量作为全产业链综合技术解决方案提供商,是声学计量检测服务机构之一,具备空气声学、电声学、生物医学声学等相关领域的仪器设备计量检测服务能力。公司在声学计量检测技术领域深耕多年,拥有丰富的服务经验,紧跟汽车智能座舱发展动态,全面布局车载语音通信测试能力,目前实验室配备了先进的语音通信质量测试软硬件(如表2所示)。
多通道数据采集前端+背景噪声模拟硬件
综测仪
VoCAS智能语音识别分析软件2
3PASS背景噪声回放软件
2通道声频功率放大器
人工头HATS
配置情况说明
●labCORE:在基本测试硬件平台基础上,搭载了coreIP、coreBT2等扩展选件,使得labCORE硬件平台成为基于IP协议的通讯设备的参考网关和蓝牙参考接入点;
●回放与噪声模拟系统labBGN+3PASS lab:从声音幅值、频率与空间及时间分布等维度对车内区域进行精准的背景噪声模拟,满足ITU-T标准中对于声场还原技术——MPNS(多点噪声模拟技术)的要求;
●头和躯干模拟器HMS II.3:符合 ITU-T P.58 标准的几何与声学特性,可以复制人类的所有声学相关结构;
●ACQUA:用于自动化测试各种产品的语音和音频质量分析软件,搭配ACQUA标准数据库,能实现ITU-T标准中各项参数的自动测试;
●VoCAS:实现在真实且可复现的条件下测试语音识别系统;
●人工嘴4227:满足ITU-T P.51标准中关于模拟人类嘴部发声和声场特性要求;
●麦克风:用于背景噪声场景录制中声音信号的采集,采集前需做好麦克风的校准。
基于以上软硬件系统的搭建和相关场地的布置,广电计量构建了完整的ITU-T车载语音通话质量测试系统,满足ITU-T标准中的关于测试场景安排的要求,如下图所示。
公司拥有一支经验丰富、技术熟练的车载语音通信测试团队,核心成员均具备多年测试经验,始终坚持以客户为中心,为客户提供专业的技术支持和解决方案,可根据客户需求定制测试方案,帮助客户快速完成产品认证和市场准入。
车载语音通信系统通过蓝牙免提通话、Carplay等让驾驶者在专注驾驶时能够安全地使用手机通话,有效避免了因手持手机分散注意力而影响驾驶的安全性。随着智能交通和车联网技术的不断发展,基于ITU-T标准的车载语音测试也将在推动汽车行业数字化转型和智能化升级方面发挥更关键的作用。